점화플러그 썸네일형 리스트형 쏘울이, 심장에 백금을 이식하다! 메이커에서 권장하는 점화플러그의 교체주기는 약 2만km, 또는 4년입니다. 쏘울이는 시기를 한참이나 놓쳤네요. 오늘은 그동안 미뤄놓고있던 점화플러그 교체를 해볼까 합니다. 우선 실린더 헤드의 점화플러그 커버를 벗겨냅니다. 플러그 소켓이 볼트로 고정되어있네요. 소켓은 이것만 풀고 당기면 가볍게 빠집니다. 라쳇 렌치에 점화플러그용 복스를 끼우고, 기존의 플러그를 풀어냅니다. 출고 후 부터 지금까지 뜨거운 엔진속에서 만4년간의 임무를 마치고 다시 밖으로 나온 순정 플러그입니다. 사용한 전극 주변으로 검은 그을음이 많거나 하얗게 백화현상이 있다면 주행습관, 또는 엔진 특성과 점화플러그의 열가가 맞지 않다는 것이기 때문에 교체할 점화플러그 선택에 참고해야 하지만 이정도면 적당하게 구워진듯 합니다. 그냥 준비한 순.. 더보기 이전 1 다음